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2液ウレタンが糸状になってしまったら？

2024年7月22日 | CATEGORY：代表大野ブログ, 車刷毛塗り全塗装

タカラ塗料代表の大野です。

今回は暑い時期に、車を刷毛ローラーを使い2液ウレタンで全塗装する際のトラブルについて書きます。

2液ウレタンは乾燥が早い塗料なので、基本的にはローラーで塗装するものではないのですがシンナーで多めに薄めたりすることでローラーで塗っていただいてます。

それでも暑い時期にローラーで塗ると乾燥が早いばかりに起こるトラブルがあります。

それが「糸引き」です。

結構2液ウレタンは引っ張るような感覚があるのですが、少し引っ張ったところで乾くのでそれが糸状になってくるのです。

吹付塗装する場合にも同じようにノズルからでる塗料が霧状にならず、糸状になってでる事もあります。これも糸引きといいます。

原因は乾燥が早すぎる、希釈が足りないなどがあります。
対処としては季節にあったシンナーを使う、そしてリターダーを5％程添加するということがあります。

特徴
真夏など30度を超えると刷毛塗りの場合でも吹き付けの場合でもウレタンの塗装が著しく困難になります。
そんなときに５％～２０％ぐらい添加すると、塗りやすくなります。

こんな場合に添加してください。
吹きつけ（ガン吹き）の場合
・適正な量シンナーを入れて希釈しているのに、ガンからは出るが糸のようになる。
・塗装したいものに色がつくが、艶が出ず、粉っぽい。または塗膜の肌に凹凸がある。
・雨天時など湿度がある場合。

刷毛塗りの場合
・刷毛やローラーを往復しただけで刷毛などが引っ付くような感じがある。
・刷毛目やローラー目が著しく目立つ。
・雨天時など湿度がある場合。

おおよその必要量
真夏の場合使用するシンナーに対して１割ぐらいの量があれば安心です。　

ウレタンシンナーはこちら

乾燥後の塗装の膜が白っぽくなるのはなぜ？ブラッシング（白化）について

2024年7月19日 | CATEGORY：Q&A, 代表大野ブログ, 調色屋, 車刷毛塗り全塗装

タカラ塗料代表の大野です。

今回はラッカー系の塗料を塗った後、塗料の膜（塗膜）が白っぽくなってしまうトラブルについて解説します。

ラッカー系の塗料は乾燥が早く使いやすいのですが、ある条件が重なると狙った色よりも白っぽくなってしまう場合があります。
その現象を「ブラッシング」といいます。「白化」とか「かぶり」ともいうのですが、同じ現象です。

ブラッシングは高温高湿度状態のときにおこります。

写真を見ると一目瞭然ですね。雨の日に塗ったものは白っぽくなっています。
ラッカーはラッカーシンナーで溶かすのですが、ラッカーシンナーの中には水分ととても結合しやすいアルコール類が多く含まれます。ですのでラッカーの塗料は湿度の高い日は湿度を含んでしまいやすいのです。

寒いときは結合しにくく、さらに乾燥時にシンナーと一緒に水分も飛びやすいのかブラッシングは起こりにくいのですが、暑いときはアルコールのみが先に蒸発してしまい、塗料中に残った水分が後で蒸発するので、その際に塗膜の表面に光を乱反射する層ができてしまうそうです。

ですのでラッカーを高温多湿の時に塗るときは乾燥を遅らせる「ラッカーリターダー」という乾燥遅乾剤が有効です。

ラッカーリターダーの使い方

１、まず商品ラベル通りに塗料を薄めてください。

※ラッカーの場合　ラッカーシンナー希釈
刷毛・ローラーの場合　80～100％
吹付けの場合　　　　　100～120％

２、一度塗ってみて下記の症状が出たら、5％ぐらい添加する。
・刷毛の滑りが悪く、ひっつく感じがする
・ローラーを転がすと、引っ張られるような感じや糸を引く
・吹付けした場合、出た塗料が糸状になったり、粉っぽくなる
・明らかに白っぽく乾く
・艶が出るはずなのに全く出ない
・艶にムラがある
・乾きが早すぎて塗りにくい

上記の症状が出る条件は高温時、もしくは多湿時になります。

３、上記5％添加しても改善しない場合、さらに5％足してみてください。 　

ラッカーリターダーはこちら
調色屋
刷毛ローラーで車を全塗装しよう

塗料を塗ったら黒い筋が入る？車を刷毛とローラーで塗るときのトラブル

2024年7月18日 | CATEGORY：Q&A, 代表大野ブログ, 車刷毛塗り全塗装

タカラ塗料代表の大野です。

今回は車を刷毛やローラーで全塗装する際に黒い筋が入ってしまった時の原因と対処法です。

タカラ塗料の人気コンテンツの艶消し塗料で車をDIYで全塗装する際にお勧めしている塗り方は、薄めに薄めて薄くカスカスに塗るという方法です。

その方法をするときに場合によっては黒い筋が入ってしまう場合があります。

これの原因は「薄めすぎ」の事が多いです。

特に暑い時期は塗料の粘度が下がりがち。通常水で薄める場合は5～15パーセント薄めて使用なのですが、暑い時期はさらに粘度が下がってしまう可能性があり、その場合は筋が入るかもしれないのです。

なぜ筋が入るのかというと、粘度が下がると比重の問題で軽い成分は浮き重い成分は沈むからです。

味噌汁を想像していただけるとわかりやすいかと思うのですが、味噌の状態の時は粘度が高く分離はしないのですが、味噌汁にすると粘度が下がり、混ぜないと味噌が下がり、上澄みのお湯が透き通ると思います。この状態が塗料で起こっており、水で薄めすぎると軽い黒が上がってきてしまうのです。その黒が筋の原因となります。

対処法等としましては、水を混ぜていない塗料を足して粘度をあげるか、そもそも水で混ぜずにバランサーを混ぜるという方法もあります。

バランサーを混ぜると40％程度まで薄めても分離が起こりにくく、きれいな肌で塗ることができます。

タカラ塗料で車を塗るときは冬でも必ずバランサーを使って塗装していますので、とてもきれいに仕上がっています。

バランサーはこちらから