タカラ塗料のブログ
2017年10月2日 | CATEGORY：Q&A, 代表大野ブログ, 車刷毛塗り全塗装
画像の中の色、またはCMYKで表示された色がご入用の場合、やはりどれも実在するわけではないのでそこからは調色がしにくいです。
ですがそれしかわからず、どうしてもの場合は、下記の方法でご注文いただくこともできます。
※画像、データの場合は必ず実物と色が違ってしまうことをご了承ください
１、画像の場合ペイントなどでほしい色の部分をスポイトで吸いだして、大きな面積にして印刷してください。CMYKの場合も色を画像ソフトなどで作ってから印刷して下さい。
２、設定や印刷スピードなどをかえて好みの色が出るまで印刷してください
３、好みの色になったら、その紙を当方にお送りください。その色に調色します。
例 車の色を抽出して印刷してみました
まずはこちらの写真の○部分の色を抽出。
それをペイントで大きくして、、、
2台のレーザープリンターで3種類印刷。
そして出てきた色を比較するとこんな感じです。
解説しますと名刺サイズの紙には、写真の車を塗った本当の塗料と同じ色（グレイッシュダークグリーン）が塗られています。
「301ふつう」「301きれい」は同じプリンターで普通で印刷したものときれいで印刷したもの。
「362ふつう」はまた別のレーザープリンターで印刷したもの。
こんなに色が違います。。
またどれも肉眼で見ると絶望的に元の色と違います。
繰り返しますが、画像、データの場合は必ず実物と色が違ってしまいます。
ご了承いただき、ご注文をお願いします。
2017年10月2日 | CATEGORY：よくあるご質問, 代表大野ブログ, 車刷毛塗り全塗装
10年以上たった車でよくある現象で、純正塗装のボンネットや天井のクリアがはがれて無残な状態になっていることがあります。
その場合の刷毛塗り全塗装はどうしたらいいのか？を書かせていただきます。
まずは簡単にはがれるところがあればはがします
ペリペリと簡単にはがれるようであれば、はがしてしまってください。
そのまま塗ると、砂漠の上に家を建てるようなもので、新しい塗料ごとはがれてしまう原因になります。
指で触って段差がなくなるまで削る
パリっと割れたような状態で塗ってしまうと、塗った後でもその部分が目立ってしまいます。
ですので400番ぐらいのサンドペーパーで段差がなくなるまでなだらかになるように削ります。
目安としては指で触った時に段の感じがなくなるぐらいがベストです。
その際地金が出るまで削ってしまわないようにしてください。
地金が出た場合は下塗りから塗らないといけなくなります。
段差がなくなったらホコリを落とし、通常通り刷毛塗り全塗装していただいて大丈夫です。
2017年9月1日 | CATEGORY：代表大野ブログ, 車刷毛塗り全塗装
車刷毛塗り全塗装のご提案色の色って日塗工番号でいうと何番？？
というご質問をよくいただきます。
中には日塗工番号にあるものもあるのですが、ほとんどの色が中間色のような色ばかりになっております。
一応こちらに一覧を載せておきますので、ご参考にお願いします。
| ミントシャーベット |
55-70Dと45-70Dの中間色 |
| チュニジアンブルー |
10B5/10 |
| フレンチグレー |
55-50Bと55-40Bの中間色 |
| ミルクティベージュ |
19-70Dと22-70Dの中間色 |
| ローデシアンブラウン |
25-50Dや淡目 |
| 世田谷ベースカラー |
69-60Hのやや淡め |
| ビスケット |
25-50Hと25-50Fの中間色の淡目 |
| レインブーツネイビー |
65-40Hと65-30Dの中間色 |
| KURAYAオールドブルーシー |
65-50Dと65-40Hの中間色の淡め |
| グリーンソイビーンズ |
29-60Hと27-70Dの中間色 |
| セレンゲッティオレンジ |
15-60Vやや淡め |
| ithinkグリーン |
49-20Hと55-30Dの中間色 |
| オールドローズ |
99-70Hと02-60Hの中間色 |
| グレイッシュダークグリーン |
45-20Dと35-30Dの中間色 |
| オリーブカーキ |
35-40Dと29-40Dの中間色 |
| パンプキンスープ |
22-70Lと22-70Vの中間色 |
| サンドカーキ |
25-40Dやや赤目 |
| アースカラー |
19-30Dやや淡め |
| さび色 |
09-50Tと12-30Hの中間色 |
| ドライドプラムレッド |
05-30Tのやや淡め |
| イーグルブルーグレー |
65-40B |
| オリーブドラブ |
7.5Y3/1 |
| マットブラック |
N-10 |
2017年7月31日 | CATEGORY：よくあるご質問, 代表大野ブログ, 車刷毛塗り全塗装
お盆休みに近くなると、暑い時期に車を塗り替えたい熱い猛者から多数ご質問をいただくのが
「この時期に刷毛塗り全塗装するならどの塗料が扱いやすいですか？」
という内容です。
こちら大阪ですと35度にもなるような時期なので、塗装にはかなり厳しい状況です。
塗装に一番いいのは春や秋など人間が過ごしやすい時期が一番いいのですが、工夫が必要になりますがもちろん真夏にも塗ることができます。
ちなみに当店のデモカーもお盆休みに塗っています。
少しでも日陰に入るの図。
真夏に塗る場合は下記をご注意いただければ塗れます
１、ボディに直射日光が当たらないようにする
ボディがアツアツだと塗ってるそばから塗料がどんどん乾いていき、刷毛目やローラーの模様が消える前に乾いてしまいます。
さらにいくと、ローラーや刷毛とボディが引っ付いてしまうような感じになり、大変塗りにくいです。
日陰で塗るようにしましょう。
ちなみに、当店のデモカーも日陰になってから塗り始めています。
２、少し多めに薄める
乾燥を遅らせるためにラッカーならラッカーシンナー、ウレタンの場合はウレタンシンナー、水性の場合は水で、缶の表記より多めに薄めて塗ると少しましになります。
ただ下記の方法が一番効果的です。
３、乾燥を遅らせるシンナー（リターダー）を使う
ラッカーシンナーとウレタンシンナーには乾燥を遅らせるリターダーシンナーというものがあります。
それぞれ5パーセントほど塗料に追加すると、乾燥を遅らせることができますので格段に塗りやすくなります。
もちろん上記１、２の対策を行ってから、さらに行っていただくと効果的です。
ここで冒頭の、お問合せ内容
「この時期に刷毛塗り全塗装するならどの塗料が扱いやすいですか？」
に戻るのですが、リターダーシンナーがない分、水性塗料は乾燥スピードを調整しにくく、この時期塗りにくい場合が多いようです。
水性をどうしても選ばないといけない場合は、日陰で塗るなどボディを冷やす工夫などを行ってくださいませ。
2017年6月19日 | CATEGORY：代表大野ブログ, 車刷毛塗り全塗装
刷毛塗り全塗装の塗料はガンや電動の簡易塗装機などでも吹き付けることができます。
その場合でもつや消しの塗料はムラになりにくく、艶有の塗料よりは塗りやすいです。
ただその場合の薄め方は刷毛塗りの場合と違いますので、ご説明いたします。
※希釈率
使おうとする塗料に対して必要なシンナーの量です。
計算方法は
使おうとする塗料×希釈率（％）÷１００＝必要なシンナーの量
となります。
ラッカーの場合
希釈率
刷毛・ローラー 80～100％
スプレー 100～120％
乾燥が早いので、夏場はリターダーシンナーが必要。
また湿度が高い時もリターダー必須。白くボケてしまいます。
http://brush-carpaint.com/?pid=100648577
２液ウレタンの場合
希釈率
刷毛・ローラー 20～25％
スプレー 45～50％
季節に合ったシンナーを出荷するようにしております。
もし冬場や春にご購入で、真夏に塗装される場合はウレタンリターダーで乾燥を遅くして塗装してください。
http://brush-carpaint.com/?pid=100648694
水性の場合
希釈率
刷毛・ローラー 0～5％
スプレー 10～15％
ガンで吹く場合は、塗装後用具の掃除を徹底してください。
水を吹いて、ある程度したらラッカーシンナーなどを入れて吹いてガンを洗浄しましょう。
